En ja hoor, zelfs de planning van 10u blijkt achterhaald. Kennelijk heeft Schiphol geen zin in een baanwissel tussendoor en laat de Bulderbaan nu al uren achter elkaar aan staan als primaire landingsbaan, volgens BAS zeker tot 18u. Dus weer een dag luchtvervuiling, uitputtende geluidsoverlast en verstoring van thuis werken door continu laag voorbij bulderende en gierende vliegtuigen.