Is de Zwanenburgbaan na vier maanden werk opnieuw in onderhoud? Nee toch. En waarom wordt nu dan toch nog steeds de Bulderbaan als primaire startbaan ingezet bij windstil weer? De continu geluidsoverlast van stijgende Buitenveldertbaan vliegtuigen is vandaag niet te harden, zeker als je die optelt bij de enorme overlast die we de afgelopen 4 maanden al te verduren hebben gehad. Blijkt maar weer dat inlevend vermogen van Schiphol voor de omgeving minimaal is.