En dan kondigt BAS vandaag, op deze dag vol herrie van vliegtuigen, alvast aan dat van 22-31 mei de Aalsmeerbaan dicht zal zijn en dat ze dan alweer de Buitenveldertbaan extra gaan inzetten. Wanneer de Zwanenburgbaan nou eindelijk weer eens in gebruik wordt genomen daar zeggen ze dan weer niets over. Begrijpelijk, want ze gebruiken het liefst de minst preferente meest efficiënte Buitenveldertbaan. Dus tussendoor gaan ze vast eens extra grasmaaien en lampjes poetsen op de Polderbaan. En anders zal er wel weer een wolkendekje of een windje uit noord, zuid, oost of west zijn die ze als reden aanvoeren om de Buitenveldertbaan te blijven gebruiken. Nou ja, wij worden gek, ziek en kunnen nergens heen, maar het lost zich voor Schiphol wel op want we gaan er hier onder de efficiënte Buitenveldertbaan, met bijna non stop 24/7 80 dB minimaal elke minuut, langzaam maar zeker aan kapot.