Ondanks het feit dat het bij noordwesterwind veiliger zou zijn vliegtuigen richting het noorden te laten landen, heeft LVLN (uit gemakzucht/incompetentie, maar waarschijnlijk vanwege financiële voordelen) besloten om toch de "preferente" (naar de randstad wijzende) Kaagbaan in te zetten. Dus al de hele dag continu zeer laag overvliegende toestellen.