En rond 22:30 wordt plotseling de 'stormbaan' weer ingezet. Volgens BAS omdat er overgegaan wordt van zuidelijk naar noordelijk baangebruik. Indien de Buitenveldertbaan in onderhoud is wordt er echter 'omgeklapt' zonder Buitenveldertbaan. Om het verkeer vlot en gemakkelijk af te handelen de zoveelste situatie waarbij de baan misbruikt wordt. Omdat de baan op rond de 200 meter hoogte gaat over dichtbevolkte woonwijken (wat al absurd is) was de afspraak alleen inzet bij uiterste noodzaak. Daar is bij dit soort situaties geen sprake van.