Nog steeds windstil in Amsterdam en bij de luchtverkeersleiders ontbreekt het kennelijk nog steeds aan (in)zicht want de Buitenveldertbaan wordt alweer ingezet als hoofdstartbaan. We worden weer getrakteerd op continu lawaai en giftige kerosinelucht. Wie vergoedt onze hierdoor opgelopen schade, het verlies van een rustige, veilige, gezonde woon- en leefomgeving? De veroorzaker compenseert vooralsnog niets. Daar is waarschijnlijk eerst een rechtszaak door stichting RBV voor nodig. En op BAS de bekende truc: onderaan bij een * vermelden dat de Buitenveldertbaan ingezet kan worden vanwege Beperkt Zicht Omstandigheden. Laat het "kan" maar weg, want als het kan (vanwege de zelf gecreëerde beperkingen en incompetenties op Schiphol), dan gebeurt het ook.