De creativiteit van de vluchtleiding van Schiphol, als het gaat om het bedenken van nieuwe routes, valt niet te ontkennen. Een Boeing 777, de UAE22VM, van Emirates Sky Cargo wordt vanuit de Noordzee over Haarlem, Zwanenburg, Amsterdam-Noord, het IJ-meer over Amsterdam Duivendrecht (op zo’n 500 meter hoogte vliegend) naar de Buitenveldertbaan geleid. Geluidoverlast, uitstoot van giftige stoffen en zeker ook de veiligheid voor de mensen zijn geen onderwerpen waar de vluchtleiding zich mee bezig houdt. Ook routes via Zandvoort, Heemstede, Hoofddorp, Zwanenburg zijn, lijkt het, heel normaal. Op een vraag van mij aan BAS waarom er zoveel over woonkernen gevlogen werd, kreeg ik als antwoord “dat de prioriteit van de verkeersleiders ligt om het binnenkomende en uitgaande verkeer op veilige afstand van elkaar te houden, terwijl de capaciteit van het luchtruim en van de banen zo optimaal mogelijk wordt benut. Hierbij wordt waar mogelijk, maar niet primair, rekening gehouden met de woonkernen. Separatie tussen het vliegverkeer en veiligheid heeft hierin de prioriteit.” Tja, wat kun je hier verder over zeggen..