Vanaf 12.00 uur tot nu ( en langer) vliegherrie, regelmatig langdurig achtereen, elke minuut. Direct over de woning. Nooit iets begrepen van het gevelisolatieproject van Schiphol, ooit in stilte uitgevoerd in de 80er jaren van de vorige eeuw. Waar onze woning blijkbaar niet voor in aanmerking kwam, en wij ook niet zijn benaderd werden dat een dergelijk onderzoek plaats zou vinden. Ondanks dat de vliegtuigen direct boven ons huis overkomen, met gemeten piekgeluiden rond de 80, soms boven de 85 dB(A) waarbij duidelijk angstgevoelens optreden. Waarom wij destijds niet zijn benaderd ondanks de ernstige overlast? Mogelijk door manipulatie van het rekenmodel en/of de nogal rigide interpretaties van de resultaten. Manipulatie was (en is) aan de orde van de dag. Daarnaast zou het Aldersoverleg en de daaruit volgende wijzigingen in vliegrouten de geluidscontouren zodanig hebben doen verschuiven dat eerder buiten de boot vallende woningen nu wel in aanmerking zouden zijn gekomen voor isolatie. Maar dat angstvallig is verzwegen. Verder is de omzetting van KE hindernormering naar Lden mogelijk ten faveure van de luchthaven geschiedt (ook de KE normering gebaseerd op onderzoek uit de 60er jaren voldeden al lang niet meer aan de huidige hinderbeleving vanwege de toegenomen frequentie en type vliegtuigen). Eigenlijk is het schandalig dat de luchthaven en het ministerie zich maatschappelijk zich zo immoreel gedragen.