179031

Het is een dilemma: sommige mensen denken dat als ze klagen over het geweld vlak boven hun hoofd ze nooit meer kunnen vliegen. Dat is natuurlijk niet zo. Soms is het de beste optie. Schiphol hoeft ook niet weg, maar de huidige doelen van Schiphol passen niet bij zijn ligging en eigenlijke functie. Een groot aantal bestemmingen kan geskipt worden als onnodig en het aantal vluchten naar wel noodzakelijke bestemmingen flink ingekrompen. Als het aantal vluchten aldus bv met een derde krimpt , is het zover voor de landingsbaan laag oplijnen niet of minder nodig . Bv voor de Polderbaan pas na Busch en Dam over Buitenhuizen. Dat stuk route is daar nl ook voor bedoeld en geschikt, met weinig bewoning. Door de enorme groei van Schiphol zijn Assendelft,Krommenie, Uitgeest, Castricum, Akersloot, Limmen , Heiloo en Egmond ongepland en zonder legitimering in een zeer lange, drukke lage aanvliegroute komen te liggen . Precies hetzelfde geldt ook voor een flink aantal gemeentes ten zuiden van Schiphol. Verminder dus het aantal vluchten met de onnodige en maak zo de aanvliegroutes weer korter . Dan kunnen ook Nederlanders weer eens zonder schuldgevoel gebruik maken van de mogelijkheid om te vliegen.