Er wordt geland op de Polderbaan. Het kan nodig zijn vooraf om een lus te vliegen om tijdens of na het aansluiten in de rij vooraf aan de landing. Die lus moet dan indien mogelijk dichtbevolkte gebieden vermijden. Maar vanochtend niet: voor een rijtje vluchten ligt de route precies boven het centrum van Amsterdam.

Vanwege de hoogte (1 km) kan de herrie nog meevallen, maar vervuiling (fijnstof en ultrafijnstof) en gevaar zijn nog steeds een reden deze manoeuvre niet juist daar te kiezen, maar bijv. paar km ernaast boven het Markermeer.

Dat is saaier voor piloten en passagiers misschien, maar dat mag geen reden zijn.


rond 10:25
https://www.flightradar24.com/EJU72MR/2ce86979
Airbus A319-111
OE-LQM
Copenhagen


Kort daarna vliegen de volgende piloten hetzelfde route en dus wordt er steeds onnodig op ongeveer 1 km hoogte gevlogen over dichtbevolkt centrum Amsterdam.

rond 10:30
https://www.flightradar24.com/KLM80X/2ce869fa
Embraer E190STD
PH-EZA
Copenhagen


rond 10:44
https://www.flightradar24.com/KLM52G/2ce880fe
Embraer E175STD
PH-EXX
Bremen


rond 10:46
https://www.flightradar24.com/KLM20D/2ce872b1
Embraer E175STD
PH-EXH
Stuttgart


rond 10:48
https://www.flightradar24.com/TRA916C/2ce85494
Boeing 737-7K2
PH-XRY
Olbia