In Amsterdam Noord weer de hele dag en gisteren ook een constante stroom aan stijgende vliegtuigen vanaf de Zwanenburgbaan. Met de app Explane registreer ik buiten geluidswaardes tussen de 69 en 80 db. In huis is de tv elke 1,5 minuten niet te verstaan. En dan de tijdstippen het liefst heel vroeg vanaf een uur of half zeven in blokken verdeeld over de dag, laatste blok gaat vaak door tot 23.00 uur. De overlast is veel erger dan in 2018 en 2019 terwijl er minder vluchten zijn. Hoe kan dat? En waarom lopen de routes van stijgend en dalend verkeer de laatste tijd het liefst over dichtbewoond gebied? Bijvoorbeeld s nachts dan komen ze vanuit het noorden of oosten over Almere dan lekker door over Amsterdam Noord volgen ze het IJ om vervolgens naar het noorden te draaien omdat ze op de Polderbaan gaan landen. Wat is dit voor waanzin? Of ze komen uit het zuiden over Den Haag en Leiden dwars over Amsterdam om op de polderbaan te landen. Of ze komen uit het westen eerst over IJmuiden dan Amsterdam Noord om op het IJsselmeer te draaien en nog een keer over Amsterdam zuid oost te vliegen om te landen op de buitenveldertbaan. Waarom steeds onnodig over stedelijk gebied? Waarom van die bizarre routes ineens. Hier draaien de stijgende vliegtuigen vanaf de Zwanenburgbaan een bocht langs de a10, je hoort ze dus extra lang. Tussen de herrie van de een en de ander is geen echt stil moment. Ik zie ook klachten op de site uit Oostzaan en Zaandam dat is dezelfde route. Knettergek word ik ervan. 8 uur slaap is niet altijd mogelijk, s nachts wakker worden van een verdwaalde herriekist, ongeconcentreerd thuiswerken, koptelefoon. Laat het stoppen! Verplicht de trein binnen Europa. En die cargovliegtuigen zijn helemaal niet te doen.