Even een paar weken gevlucht naar een land waar geen incapabele managers luchthavens (en luchtvaartmaatschappijen) beheren. Zwitserland dus, waar de luchthaven Zürich gewoon 's nachts dicht is en de nationale luchtvaartmaatschappij al jaren geleden failliet is gegaan aan mismanagement (KLM waar blijven jullie?) en waar economisch niets mis is gegaan. Dat voor de fabels.
Nog niet terug gekomen wordt er 's ochtends vroeg 6.55 h. al weer gestart op de Buitenveldertbaan. Even duizenden mensen in Amstelveen pesten met uitstoot en herrie. Nummer een geen enkele valide reden om niet de preferente banen te gebruiken. Een vlucht naar Dusseldorf ( we zouden toch gaan treinen?) essentieel?
Laten we ophouden met die onzin.