Het ene na het andere vliegtuig giert met kabaal over woonwijk en officieel stilte en natura2000 gebied Nieuwkoop. Een grote geluidsvlek! Wat is er voor de luchtverkeersleiding van Schiphol niet duidelijk? Het betreft een STILTEgebied een natura2000 gebied. Niet voor niets Een uniek en daarom ook beschermd gebied waar je af en toe een vliegtuig zou kunnen horen. Maar nu een gebied is geworden wat dag in dag uit volledig geterroriseerd door gierende en fluitende herriebakken. Dit kan omdat wordt door de luchtverkeersvliegleiding van Schiphol carte blanche heeft om vliegtuigen daar te laten vliegen wat ze het beste uitkomt. Reden; hoe korter de route naar en van Schiphol, hoe meer vliegbewegingener gemaakt kunnen worden, hoe groter Schiphol kan groeien. Hoe meer er internationaal gepocht kan worden dat ze het grootste hub(overstap)vliegveld van Europa zijn. En zo ons willen doen laten geloven dat Schiphol/absoluut onmisbaar zijn voor de economie. Alleen wordt er vergeten dat Nederland al meer dan genoeg verzadigd is met zoveel vliegbewegingen. Nederland is eenvoudigweg te klein. En zo creëertSchiphol /KLM geen mogelijkheden voor de economie, maar steeds meer ellende en schade voor de economie. Door de ernstige toenemende geluids/stankCO2 uitstoot overlast voor mens, flora en fauna op vele tientallen kilometers rondom Schiphol te veroorzaken. En kost het de belastinbetaler ook nog eens veel geld omdat Schiphol/KLM niet in staat zijn om zichzelf staande te houden. En nee stille en schone vliegtuigen bestaan niet. Ook op grotere hoogte veroorzaken ze geluidsoverlast en brengen ze onomkeerbare schade aan het opwarmen van het klimaat aan. Het bewust weglaten, manipuleren, verdraaien van cijfers en berichtgeving betekent niet dat het niet bestaat! De door Schiphol/KLM zelf gemaakte berekeningen (met als uitkomst dat de luchtvaart helemaal niet zo schadelijk is voor milieu/ de gezondheid) zijn niet de concrete cijfers die consequent het tegendeel bewijzen. Deze zijn in onafhankelijke rapporten terug te vinden. Alleen worden deze totaal genegeerd door grootaandeelhouder De Nederlandse Staat (69,77%) die met een hele grote dikke roze bril maar al te graag de andere kant opkijkt. En niet schroomt om er alles aan te doen om Schiphol/KLM jaar in jaar uit zich niet aan de vereiste eisen hoeven te houden. Struisvogelpolitiek van de bovenste plank! Schaamteloos, arrogant, onbetrouwbaar en corrupt.