Al dat extra omvliegen van vliegtuigen die uit het zuiden komen en op kaagbaan landen, telt dat mee als extra vliegbeweging? Want dat is het wel, ze zouden direkt naar Leiden kunnen vliegen, maar ze vliegen om naar Zwolle - Lelystad - Almere - Amsterdam - Uithoorn - en draaien dan boven Leiden om naar de kaagbaan te gaan. Wie in de buurt van de kaagbaan woont ziet en hoort [en ruikt] dus alles 2x langs komen. Dat noem ik per kaagbaanhinder 2 vliegbewegingen. En dan heb ik het nog niet eens over Amsterdam -Almere enz. die vandaag toch nog vervuild worden terwijl er niet eens geland wordt op de Buitenveldertbaan.