Bij zwakke N wind wordt sinds vanochtend 6u40 de Buitenveldertbaan non-stop ingezet in allerlei rare baancombinaties, tot 7u45 voor landingen, daarna als primaire startbaan. BAS komt met een bekende drogredenering: "Vanwege mogelijk bijzonder zicht omstandigheden (laaghangende bewolking) kan er niet parallel gestart worden en wordt de Polderbaan (36L) gebruikt met de Buitenveldertbaan (09)". Laaghangende bewolking is niet zo bijzonder. Wel bijzonder (bedroevend) is dat anno 2022 de Schiphol luchtverkeersleiders bij "verminderd zicht" steevast de Buitenveldertbaan inzetten in plaats van te vertrouwen op het gebruik van standaard hulpmiddelen zoals radarbeelden en botsingspreventiesystemen.