Een baan in gebruik in plaats van twee. Voor deze regio is dat een zegen, ze blijven ruim twee keer zo hoog. Dat scheelt enorm. Je kijkt omhoog en ziet en hoort een vliegtuig, maar niet zoals anders dat horen en zien vergaat en je de neiging hebt om dekking te zoeken .Het is een ernstige fout geweest om de Polderbaan parallel aan een andere aan te leggen, waardoor op een van de twee banen ( de Polderbaan dus) op 500 meter moet worden aangevlogen over een groot deel van Noord Holland.