Gisterenavond, afgelopen nacht en vanochtend continu landen op de Buitenveldertbaan. Dat is bij hele sterke westenwind nog te begrijpen. Maar de onzinnige en irreële 15 knopen dwarswind regel is voor moderne vliegtuigen niet te verantwoorden. 40 knopen zou regel zijn, zie Heathrow en Charles de Gaulle. Dus wordt er onnodig lang op de Buitenveldertbaan geland en vaak gestart. De hele afgelopen periode was het mogelijk geweest om op de Polderbaan te landen. Dan hoeft er ook niet riskant met kruisende koersen geland te worden., wat van de Veiligheidsraad niet meer zou mogen.