Vliegroutes: er zijn er plotseling 3 (drie!!!) vliegroutes vanaf de Kaagbaan richting zuid en oost. Gevonden: brochure van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat: www.rijksoverheid.nl/ienw, januari 2021. Herinrichting luchtruim Midden-Nederland en Schiphol. "Veranderingen ten opzichte van de huidige situatie: Boven Midden-Nederland wordt het luchtruim tussen ca. 3 en 7,5 kilometer hoogte anders ingedeeld. Er komt een zogenoemd vierde naderingspunt voor vliegtuigen, die vanuit het zuidoosten naar Schiphol vliegen. Ook voor het vertrekkend vliegverkeer komt er in het zuidoosten van Nederland ruimte om directe, kortere routes te vliegen. De nieuwe indeling van het luchtruim boven MiddenNederland maakt het mogelijk om kortere routes naar Schiphol te vliegen, vaker continu te klimmen en dalen, en langer vaste vertrekroutes te volgen. Tezamen betekent dit een besparing op brandstof en signifcante vermindering van CO2-uitstoot. Bovendien dragen vaste vertrekroutes en continu klimmen en dalen bij aan een algehele vermindering van geluidshinder". !! Dat hadden ze gedacht !!! https://www.luchtvaartindetoekomst.nl/herziening-luchtruim/documenten-herziening-luchtruim/handlerdownloadfiles.ashx?idnv=1864112. En ook nog dit: "Het programma voert regelmatig overleg met de provincies (ambtelijk en bestuurlijk) en spreekt geregeld met de omgeving van alle luchthavens via de Commissie Regionaal Overleg (CRO) en de openbare Commissie Overleg & Voorlichting Milieu (COVM), voor Schiphol met de Omgevingsraad Schiphol (ORS) en Bestuurlijke Regie Schiphol (BRS). Ook is er regelmatig overleg met de Nederlandse Vereniging van Luchthavens (NVL)". Wie overlegt met ons ? Er hebben alleen maar meer mensen last en alles wordt over bewoond gebied [email protected]: waarom bijna ?? Wordt u er niet toe gedwongen ?