Wie snapt het nog??? Is de personele bezetting van LVNL ook een dringende reden om een niet-preferente baan te gebruiken? Ik denk dat de mensen die daar werken ook ziek zijn van het werk: ze lijden misschien wel onder hun kwade geweten...
En dan is daar natuurlijk altijd de wind: we weten nog niet of het gaat waaien, maar we gebruiken mogelijke wind vast als reden.
En dan tenslotte dat steeds wisselen van baangebruik en dan ook nog eens per baan landen en starten afwisselen, dat gecombineerd met het weer waardoor er soms moet worden doorgestart. Wat een enge situatie is het eigenlijk boven het hoofd van ons allen, zeker met een onderbezette verkeerstoren. Als ze het maar blijven overzien, doodeng idee...
"Vanwege personele bezetting bij Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) als gevolg van COVID, zal naar verwachting van circa 17:20 tot circa 18:00 uur en van circa 20:00 tot circa 20:40 uur de Polderbaan niet inzetbaar zijn.
Tot ca 20:40 cal de Buitenveldertbaan (27) ingezet worden als landingsbaan, behalve tussen 16:20 en ca 17:20, dan wordt de Buitenveldertbaan (27) ingezet als secundaire startbaan.
Van ca 16:20 tot ca 17:20 zal de Schiphol Oostbaan (22) ingezet worden als landingsbaan.
Afhankelijk van de wind zou het kunnen dat tussen 20:00 en ca 20:40 de Zwanenburgbaan (18C) ingezet wordt als landingsbaan in plaats van de Buitenveldertbaan.
Dit alles vanwege wind en voormelde personele bezetting."