Wederom een KLM toestel dat door een lichtelijk asociale gezagvoerder gedwongen werd om op een krappe 600 meter, met veel geraas te komen aanzeilen vanuit het westen. Het licht niet altijd aan de toestellen, het licht zeker ook aan de manier waarop een piloot met zijn toestel om gaat, de manier van aanvliegen. Toestellen zijn zeker niet geluidsarm, maar de herrie wordt nog erger door asociale piloten. Net als met automobilisten, zijn piloten blijkbaar ook mensen. Maar van piloten mag ik toch zeker beter verwachten dan asociaal gedrag.