Gelukkig daar zijn ze weer elke minuut op 200/300 meter. Stel je voor dat we onder de Buitenveldertbaan een keer bij kunnen komen van een drukke werkweek (met dagelijks en soms ook nachtelijk vliegverkeer) in het weekend. Reden maakt niet uit, ze moeten en zullen deze baan dagelijks gebruiken. De betekenis van niet-preferent kennen ze niet. Wanneer is het genoeg en houdt dit op? Of houdt het nooit op? Waar moeten wij dan heen???