Tussen 13u en 15u bij een zwakke zuidenwind inzet van de Buitenveldertbaan voor landingen in een rare combinatie (met starten vanaf de Polder- en Kaagbaan) die niet bestaat in de baanpreferentietabel. Ja, het motregende en er was laaghangende bewolking - de vliegtuigen kwamen ook erg laag, bijna onder de bewolking over - maar dat zijn geen dwingende redenen om af te wijken van preferent baangebruik. De vele soortgelijke meldingen dit jaar op deze site laten zien dat strikt preferent baangebruik in de praktijk een wassen neus is.