Datum en tijdstip start overlast
Oorzaak
Milieu
Postcode
3043
Plaats
Rotterdam
Omschrijving Melding
Sinds de wind weer vanuit het noorden/oosten komt, mogen we aan de westzijde weer vaak genieten van slecht verbrande en verstikkende dampen van kerozine.
Als je dit meldt op de website van de vliegmeldingen van de DCMR, krijg je het domme bericht terug, dat men wel eens iets kan morsen tijdens het vullen. Je hebt blijkbaar gewoon niet de mogelijkheid om de vuiligheid van verbrande kerozine te melden, want de DCMR zelf vertuurd je weer naar de website van de vliegmeldingen.
Je moet je ramen en deuren sluiten, daar dit anders letterlijk en figuurlijk door je luchtwegen heen lijkt te branden.
Die zelfde stoffen waar de werknemers van Schiphol aan bloot gesteld worden, wordt dus hier over de woonwijken gestort. Hier groeien, spelen, leren en slapen kinderen.
Weer een doelgroep waar de luchtvaart dus werkelijk geen boodschap aan heeft en hen bij voorbaat mogelijk al een toekomst geeft met allerlei lichamelijke problemen, omdat de groei door deze gifstoffen verstoord is geraakt. Of vroegtijdige COPD of andere kwalen, welke 'officieel' niet terug te leiden zijn naar de werkelijke oorzaak, maar wel opvallend is door de hogere aantallen in het gebied.
Maar zolang ze omzet kunnen maken op kosten van de staat en van steungelden hun eigen bonussen én nieuwe vliegtuigen kunnen bekostigen, zal het ze waarschijnlijk aan hun reet roesten.
Als je dit meldt op de website van de vliegmeldingen van de DCMR, krijg je het domme bericht terug, dat men wel eens iets kan morsen tijdens het vullen. Je hebt blijkbaar gewoon niet de mogelijkheid om de vuiligheid van verbrande kerozine te melden, want de DCMR zelf vertuurd je weer naar de website van de vliegmeldingen.
Je moet je ramen en deuren sluiten, daar dit anders letterlijk en figuurlijk door je luchtwegen heen lijkt te branden.
Die zelfde stoffen waar de werknemers van Schiphol aan bloot gesteld worden, wordt dus hier over de woonwijken gestort. Hier groeien, spelen, leren en slapen kinderen.
Weer een doelgroep waar de luchtvaart dus werkelijk geen boodschap aan heeft en hen bij voorbaat mogelijk al een toekomst geeft met allerlei lichamelijke problemen, omdat de groei door deze gifstoffen verstoord is geraakt. Of vroegtijdige COPD of andere kwalen, welke 'officieel' niet terug te leiden zijn naar de werkelijke oorzaak, maar wel opvallend is door de hogere aantallen in het gebied.
Maar zolang ze omzet kunnen maken op kosten van de staat en van steungelden hun eigen bonussen én nieuwe vliegtuigen kunnen bekostigen, zal het ze waarschijnlijk aan hun reet roesten.
