53466

10.42/43/11.00/03/08 uur: digitaal overleg moeten onderbreken vanwege gekmakende herrie door te laag over het centrum van Sassenheim denderende vliegtuigen. En dan te bedenken dat ikzelf hard aan het werk ben om met ook mijn forse belastingafdracht het mogelijk te maken dat KLM nog in de lucht kan hangen en ons elke dag opnieuw overlast bezorgt. Ik betaal met al die ca. 2 miljoen gehinderde mensen onder de rook van Schiphol zelf mee aan de overlast in de vorm van gekmakende herrie en de uitstoot van megatonnen aan ultrafijnstof. Dat luchtvaartbedrijf is feitelijk financieel-technisch failliet. Wat kreeg KLM van ons als belastingbetaler: € 3,4 miljard aan garanties en leningen en € 1,371 miljard uitstel van belastingbetalingen. De totale toegezegde overheidssteun komt daarmee op € 6,5 miljard totaal. Eerder ontving de KLM groep al € 1,7 miljard aan NOW-loonsteun. Er is geen ander bedrijf in ons land dat zoveel NOW-steun en belastinguitstel kreeg. Die miljarden aan steun en belastinguitstel moet KLM strikt genomen terug betalen. Dan spreken we nog maar niet over de kosten voor het milieu en de gezondheid die nu niet via accijnzen en BTW op de brandstof- en ticketprijzen betaald worden. Ook dat is subsidie, opgebracht door de belastingbetaler. Die failliete KLM, dat belastinggeld vretende monster van kereltje Pieter Elbers, is by far de grootste subsidieslurper van ons land en daarmee van ons als belastingbetaler. Zo kan iedereen een bedrijf leiden. KLM is voor de belastingbetaler een bodemloze put! Ziet de Nederlandse belastingbetaler dat geld ooit in haar geheel terug?