Het is ook weer flink raak voor de bewoners die nabij de aanvliegroute van de Buitenveldertbaan (27) wonen. In tegenstelling tot wat wordt vermeld op BAS-Schiphol wordt de Buitenveldertbaan weer eens gebruikt voor de piek. BAS vermeldt dat van wegen de heersende wind startend verkeer over de Polderbaan wordt geleid en bij pieken de Zwanenburgbaan wordt gebruikt. Voor de luchthaven natuurlijk ook veel beter want dan kan die verschrikkelijke lange taxirit worden verkort door de Zwanenburgbaan over te steken en dan te bedenken dat de Zwanenburgbaan en de Polderbaan een crosswind-component van 4 knopen en de Buitenveldertbaan 14 knopen. Juist van die redenen die worden gebruikt om anders de Buitenveldertbaan te gebruiken.