Dit overzicht bevat alle openbare meldingen, gesorteerd op meeste duimen. Zie ook Best gewaardeerde meldingen van de afgelopen 30 dagen.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | Aangepaste tekst | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3544 | Utrecht | Geluid | Dit is toch om somber van te worden: rechter fluit kabinet terug, Schiphol hoeft niet te krimpen! Het lijkt erop dat het kabinet zijn werk niet gedaan heeft, met opzet. Zo krijgen bewoners van NL, tegen de groei van Schiphol, de indruk dat de overheid "aan de slag" is, maar het tegendeel is waar: de vliegindustrie krijgt gelijk, geld verdienen over de ruggen van andermans gezondheid en de planeet Aarde. En dan vandaag de Raad van State over stikstof: 25km is wetenschappelijk niet te onderbouwen, maar de Raad van State vindt het toch aanvaardbaar. Ze heffen het vingertje naar de overheid: let erop, u moet maatregelen nemen tegen de verslechtering van de natuur. Dat lukt dus niet. Zoveel is duidelijk. Dan lees ik een opmerking van Marcel de Nooijer CEO Transavia: 1,5 miljoen NL's zullen straks niet meer kunnen vliegen naar familie of mooie bestemming, want het wordt te duur voor ze door krimp van Schiphol. Ik concludeer: gezondheid en het milieu komen op de laatste plaats. De wetgeving faalt, want het gaat alleen maar over geld! |
|||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Het is de hele middag alweer raak, buitengewoon veel overlast van laag over de huizen opstijgende vliegtuigen vanaf de Buitenveldertbaan! Concentreren bij werk bijkans onmogelijk, maar de luchtvaartmaatschappijen betalen natuurlijk wat minder aan kerosine door deze korte bocht en korter taxiën, Het is al overduidelijk dat het financieel gewin vóór mentale en fysieke gezondheid van omwonenden gaat. De recente rapporten over giftige uitstoot van luchtvaart liegen er niet om, maar “ who cares”! |
|||||
| 2231 | Rijnsburg | Geluid | Vannacht gewekt door vlieggeluid, daarna ons raam gesloten en vanaf dat moment, ik weet niet precies hoe laat, aan één stuk door vlieggeluid, door de isolatie heen. Ook zonet, om 0850 uur, een vliegtuig op 500 meter boven ons huis op weg naar Schiphol. Het vliegveld dat geen natuurvergunning heeft, dat meer brandstof verkoopt dan alle tankstations van Nederland bij elkaar maar géén accijns afrekent, KLM dat geen btw betaalt over de tickets, zodat de milieuvriendelijke trein de prijsconcurrentie verliest. KLM dat zijn piloten helpt de Nederlandse inkomstenbelasting te ontwijken, en zijn vliegtuigen vult met overstappers die goedkoop willen reizen en zo de zorgkosten verhoogt. KLM dat zich verzet tegen krimp, op aandringen van Ben Smith, en elke dag opnieuw blijvende schade toebrengt aan onze dampkring. Nee, ik heb geen begrip en wil KRIMP. | |||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | De hele dag al, nu nog steeds bij 10 knopen , 040 noordoosten wind, vanaf de Buitenveldertbaan opstijgende en laag overkomende vliegtuigen met gierende en bulderende herrie, mét de daarbij uiterst giftige uitstoot! Een kabinet wat niet regeert maar afschuift, grootaandeelhouder is en zich dus echt niet inspant voor tienduizenden die enorme overlast ervaren! De gezondheidsrisico’s worden net zo “ snel “aangepakt als bij bv Tata, de ware waarden onder het tapijt geveegd, de rapporten verdwijnen in een la. De financieel zeer draagkrachtige propaganda machine staat bij elk “ nadelig” bericht voor de luchtvaart meteen vol aan. Maar intussen gaat alles gewoon door en giert er weer een serie vervuilende en herriemakende vliegtuigen over de hoofden van tienduizende mensen. Uitputtingsslag. |
|||||
| 2361 | Warmond | Geluid | Gek he dat er maar ongeveer 8000 klagers zijn,als er steeds de zelfde route word gevlogen Een kleine groep mensen krijgt steeds meer overlast! Het grootste gedeelte van de bevolking blijft gewoon lekker met het vliegtuig op vakantie gaan en denkt alleen ,gelukkig valt het bij ons nog mee met de overlast ! Lekker EGOÏSTISCH ! |
|||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Het is niet meer te hebben, vanmorgen half zes, het feest begon, iedereen klaar wakker voor de zoveelste dag, week, opeen! Landende vliegtuigen , laag over Amstelveen op de Buitenveldertbaan, liefst nog even met gierende flaps! Onafgebroken! Kan iedereen aanbevelen het laatste Schipholwatch artikel,over het rapport giftige uitstoot van met name landende opstijgende vliegtuigen, te lezen en aan iedereen die nog twijfelt over enorm gezondheidsgevaar uitstoot luchtverkeer door te sturen! De herrie overlast is afgrijselijk en dan te weten wat er over de leefomgeving wordt uitgestort, daar is Tata niets bij!! Kinderen kunnen door nachtrustgebrek zich niet meer concentreren, thuis werken overdag is een ramp door continue herrie, maar gelukkig duurt het nog een maandje langer dan “ gepland” Krimp is absoluut noodzakelijk!!!! Nachtvluchten moeten absoluut verboden worden op straffe van draconische maatregelen! Ook het gebruik van banen die alleen bij hoge uitzondering gebruikt zouden worden, hetgeen nu schering en inslag is!” |
|||||
| 1851 | Heiloo | Geluid | Al een aantal weken is de overlast van vliegherrie redelijk goed te doen hier in Heiloo. Ik weet ook dat het komt door het grootonderhoud van de Schiphol banen waardoor andere delen van Nederland nu gek gebeukt worden en dat het binnenkort bij ons weer een groot terreur verhaal zal zijn. Vanochtend merkte ik wat een impact dit manische vliegen heeft. Er kwamen een aantal vliegtuigen om de minuut over met geluid tussen 70 en 80 dcbl ( zoals van ouds) en ik kreeg opeens hartkloppingen en begon te transpireren. Het is nu weer rustig... nog even, maar dan...😔 | |||||
| 1424 | De Kwakel | Geluid | Zoals elke avond denderen de gifbakken weer over De Kwakel en Uithoorn. Gisteren liet de firma list en bedrog tussen neus en lippen door weten,dat de werkzaamheden op Schiphol een maand vertraging hadden opgelopen. Op geen enkele manier werd daarmee aangegeven dat de overlast voor omwonenden een maand langer duurt: 24/7 herrie en uitstoot van 's morgens tot 's avonds laat. Helaas ook 's nachts. Kenmerkend overigens voor hoe Schiphol met omwonenden omgaat. En natuurlijk de herrie is verschrikkelijk,maar de uitstoot van gifstoffen is levensgevaarlijk. Veel mensen realiseren zich niet hoeveel rotzooi een gifbak over ons uitstort en de gezondheid van velen aantast. Maar krimp is niet nodig volgens de vliegtuiglobby, want de toestellen worden stiller en gaan elektrisch vliegen. Weer 2 leugens die door gepikt kunnen worden. Stillere gifbakken zijn er niet en elektrisch vliegen zal nooit van de grond komen. |
|||||
| 1949 | Wijk aan Zee | Geluid | Vanmorgen weer voor de wekker ging wakker gebulderd door vliegTuig. Zo begint je dag dus, vliegtuigherrie! Stap je deur uit om je kind naar school te brengen, geen fluitende vogeltjes maar herrie van vliegTuig. Welgeteld 1 stap buiten de deur…….Je leven bestaat gewoon uit vliegtuigherrie……verschrikkelijk! Moeten we werkelijk zo leven? | |||||
| 2231 | Rijnsburg | Geluid | De laatste tien dagen verscheuren Schiphols vliegtuigen de lucht boven onze woning. Uren lang aanhoudend geluid dwingt ons ’s ochtends de slaapkamerramen te sluiten. Helaas dringt het geluid ook dan nog door onze geïsoleerde wanden. Laagvliegroutes besparen een paar procent brandstof voor de vliegmaatschappij maar verhogen de zorgkosten met een paar procent. Zwaar dreunende vliegtuigen die midden in de nacht overvliegen. Vliegtuigen vol overstappers die Nederland niets te bieden hebben een alleen Schiphol en KLM geld opleveren. En de atmosfeer volpompen met CO2 en stikstof afkomstig uit brandstof waarover de KLM geen accijns en geen btw betaalt. KLM die piloten nog steeds helpt de inkomensbelasting te ontwijken waarmee de miljarden coronasteun zijn opgehoest. En die samen met andere vliegmaatschappijen 29 advocaten naar de rechter stuurt om de krimp te bestrijden die woningbouw mogelijk moet maken. KLM die nog steeds geen natuurvergunning heeft aangevraagd. Maar wel dus eindeloos overlast veroorzaakt, ’s nachts en overdag, op last van directeur Ben Smith die niets begrijpt van de noodzaak van krimp. Wat een bedrijf maar ook: wat een slappe regering. | |||||
| 1185 | Amstelveen | Geluid | Weer zo een kreng. Komt bijna ons huis binnenvliegen. Echt doodsangst. Boycotten: KLM, Delta Airlines, Corendon, Easyjet, TUI en de KLM group. Zij hebben een rechtszaak aangespannen tegen de (nauwelijks) krimp van Schiphol. En dat wordt ons al jarenlang beloofd door de overheid. Al die jaren is niemand in opstand gekomen. Ze dachten waarschijnlijk hun eigen belangen wel weer weg te lobbyen. En nu opeens krijgen ze hun zin via achterkamertjes niet. Nu is het land te klein. Boycotten die bedrijven. Hoop dat de rechter zijn/haar poot stijf houdt: in het belang van de omwonenden, het klimaat, maar vooral dat dit land weer eens luistert naar de mensen die dit land in stand houden..... de bejaardenverzorger, de caissière, de stratenmaker, de verpleegkundige, de huisarts, de onderwijzer. Wat heeft dit land aan aandeelhouders, wat is hun bijdrage aan de maatschappij? Dus boycotten die multinationals. |
|||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Marteling. Daar zou Schiphol voor moeten worden aangeklaagd. Daarbij is het blijkbaar niet ongewoon om iemand slaap te onthouden door precies wanneer die in slaap valt weer te wekken. Vanochtend weer en uiterst vilein. Om kwart over zeven starten op de Buitenveldertbaan in het volledige besef dat de zomertijd is ingegaan en de meeste mensen in Buitenveldert en Amstelveen dan een uur eerder dan normaal worden gewekt. Uit de diepste slaap. Bij 10 knopen wind op 70. Moeiteloos te voorkomen door op de Polderbaan te starten, met als voordeel dat er geen kruisende koersen (gevaarlijk volgens de RVV) plaats vinden. Daarna - je zou haast denken ook opzettelijk - met ruime interval weer starten, zodat iedereen die net nog in slaap kon vallen, weer wakker schoot. Dat zou dus onder marteling kunnen vallen. Dat kan blijkbaar ongestraft in een land waar Groningers en uitkeringsgerechtigden al jaren worden mishandeld. Door de overheid. Die grootaandeelhouder van Schiphol is. |
|||||
| 1244 | Ankeveen | Geluid | Stukje van "redschiphol.nl" #twee na drukste luchthaven ter wereld naar internationaal passagiersverkeer. Op het hoogtepunt verbond de luchthaven bijna 72 miljoen passagiers per jaar.# Hier heb je dus meteen het pijnpunt te pakken. Twee na drukste luchthaven ter wereld in een van de dichtsbevolkte en kleinste landjes ter wereld. En dan zit die luchthaven ook nog in het drukste gedeelte van dat piepkleine landje. Dit geeft al aan hoe bizar de situatie is. Je wordt er kotsmisselijk van als je de rest van die propaganda site leest. Keiharde leugens wat ze daar roepen. |
|||||
| 1852 | Heiloo | Geluid | Over de rechtzaak van vandaag: het zou niet moeten gaan om de rechten van een paar bedrijven, maar het zou moeten gaan om de rechten van elke omwonende tot op 50km van Schiphol. Want zo ver hebben Schiphol/ de luchtvaart/ de vliegtuigmaatschappijen de lucht, de leefomgeving en de levens van de omwonenden zich toegeëigend. Ze hebben nog nooit rekening gehouden met ‘de balans voor de omgeving’. Omwonenden komen niet aan genoeg ochtendrust, dagrust, avondrust en nachtrust door vliegtuigherrie. Te vaak, te veel, te laag, te hard, te vroeg (vanaf 05:00 uur uit je bed gedenderd worden), te laat (tot 01:30 uur wakker gehouden worden). Te moe. Dagen van 19 uur (!😳😵😵💫🤯🥴🥱) vliegtuigherrie. Slechts nachten van 3,5 uur slaap. Het is geluidsoverlastmishandeling. De totale confiscatie van de lucht die de luchtvaart zich elke dag toegeëigend is zo asociaal en ziekmakend. Om de 1 a 2 minuten op de preferent gebombardeerde Polderbaan een veel te hard en te laag (500-600m) vliegtuig. Het maakt Noord-Holland ziek. Onze gezondheid en leefomgeving lijden hier erg onder. | |||||
| 2154 | Burgerveen | Geluid | Als ik hier elke keer gemeld had wanneer ik door een vliegtuig werd gewekt, was het aantal klachten op deze site al ruim over de 200.000. Gisteren vloog het "laatste" vliegtuig om 23:38 over ons dak maar vandaag om 1.27 uur werd ik al wakker van Atlas Air. Vervolgens om 6:12 van de eerste pretvlucht waarna slapen helemaal onmogelijk werd. Vandaag is een mooie dag om een melding te maken als je dat eigenlijk niet zo vaak doet. Vandaag hadden omwonenden namelijk niet alleen last van vliegtuigen maar ook van 27 door KLM ingehuurde advocaten die de meest wanstaltige beweringen deden in de rechtszaak tegen de staat, tegen krimp, tegen klimaat en tegen omwonenden. |
|||||
| 6822 | Arnhem | Anders | Schiphol in het nieuws. 'Harbers komt met CO2-plafond luchtvaart als 'stok achter de deur'. DEN HAAG (ANP) - Er komt een plafond voor de hoeveelheid CO2 die vliegtuigen die vertrekken vanaf Nederlandse luchthavens mogen uitstoten. Het plafond wordt vastgesteld per luchthaven en moet ervoor zorgen dat de luchtvaart zijn CO2-doelen haalt, meldt minister Mark Harbers (Infrastructuur). De klimaatdoelen voor deze sector liggen namelijk nog niet vast in de klimaatwet. Het CO2-plafond moet zorgen dat er wel doelen in de wet komen. Maar de afspraken die met de sector zijn gemaakt, moeten al tot CO2-vermindering leiden. "Als ze zich aan de afspraken houden, dan hebben ze geen last van het plafond", zegt Harbers. "Als het trager gaat dan loop je vroeg of laat tegen het plafond aan." Hij spreekt van een "stok achter de deur". Het plafond gaat gelden voor "uit Nederland vertrekkende, internationale vluchten". Het maximumaantal tonnen CO2 wordt per luchthaven vastgesteld, voor meerdere jaren. Dat bleek de enige uitvoerbare variant. Asscher - Betrokken partijen mogen meepraten over de uitwerking van het plafond. Zo ook oud-PvdA-leider Lodewijk Asscher, voorzitter van de Duurzame Luchtvaarttafel. Aan die tafel is de "borging om te zorgen dat we de afspraken nakomen" in de vorm van het plafond ook tot stand gekomen, zegt Harbers. De Nederlandse luchtvaart is ongeveer verantwoordelijk voor 4,5 procent van de CO2 die vrijkomt door de Nederlandse economie. Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) hangt dat sterk samen met het aantal starts en landingen. Maar waar linkse partijen willen dat de luchtvaart gaat krimpen, verzetten luchtvaartmaatschappijen zich hier juist tegen. Zij zeggen ook CO2 en geluidsoverlast te kunnen verminderen zonder een afname in het aantal vliegbewegingen. Ook Schiphol zelf wil op den duur weer groeien'. NOOT: Ik wacht op een kritisch artikel van Schipholwatch, want volgens mij kloppen de cijfers niet. Maar het beweegt wel, is dat een schrale troost voor alle gedender op de vrijdagavond als u naar een ontspannen weekend verlangt ? Sterkte ! | |||||
| 1963 | Heemskerk | Geluid | Weet niet meer hoe laat maar in de nacht paar keer wakker geweest, zoals bijna elke nacht of vroege morgen. Waarschijnlijk weer cargo vliegtiuigen die de rust kwamen verstoren zoals elke nacht en vroege morgen van en naar de Polderbaan. Gisteravond ook flink wat landers naar de Polderbaan. Wanneer niet? Ik las dat er nieuwe vliegroutes bijkomen? OMG nog meer? We houden ons hart vast. Mijn maag keert zich om. Heel Nederland onleefbaar straks en 1 groot vliegveld? Al bekend waar de nieuwe routes komen of worden bewoners pas bruut wakker geschud als de nieuwe vliegroutes al zijn geïmplementeerd? Zullen er straks nog veel meer bewoners in nog meer langdurige herrie zitten met wat lagere piekwaarden en zal er dan een kleinere groep bewoners opgeofferd of te wel kapot worden gebeukt worden onder zeer extreme herriegoten? Gaat de luchtruimherziening een nog veel groter deel van ons toch al kleine landje in eeuwig durende herrie zetten? Hoop van niet. Maar inkrimpen zal Schiphol niet tot ons aller verdriet. |
|||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Het is steeds het zelfde verhaal. Gaan slapen. Uit je slaap getetterd. Niets daarover in de bas . Daarom lig je in bed en niet op de bank.... Niet dat je er iets aan hebt. Een_ Schuttingstaal_ nacht is zeker het gevolg(Bij landende vliegtuigen slaapverstoring op de bb garantie).. In de ochtend vanaf zes uur prijs. Van twee kanten gespreid kwam het geluid. Kruizende Polderbaan vliegtuigen.. is dat niet gevaarlijk? Netto weer vijf uur slaap. Ja beste Rutte LVLN schijthol groep, holdings coalitie. Bv Nederland, Ja21 ("ze maken Schiphol kapot") en andere onverlaten. Echt geweldig dit. Empathie loze kortzichtige leeghoofen. Straks staat het water ons allemaal op de lippen. De vervuilde lucht ademen we allemaal in. Ook uw kinderen en kleinkinderen. Ontwikkelings stoornissen treffen niet alleen kwetsbare groepen. O ja wat zag ik voor een vvd tekst? Als je werkt verdien je geen geldzorgen. Weet je wat! Door Schiphol en dit groei en subsidië beleid heb ik nu( geld)zorgen. Geen werk. Metabool uitgeput. Een stress gestel. E.g. snachts heel erg veel naar de wc gaan. Komt door de stress en slaapverstoring. Iets met cortisol en nieren. Koppijn hartkloppingen. Duizelig. Yes. En weer een dag (als ze er niet zijn verdwijnen deze klachten binnen 48 uur) En mijn eigen koers valt stil. Ik heb slaap nodig om te functioneren! GVD. Door dit kunnen wij geen kant op. We zitten het nauw. Wij willen graag slapen leven en gezond opgroeien en oudworden en nog een aarde. | |||||
| 1851 | Heiloo | Anders | Ter info: ‘Wij van SchipholWatch zijn niet van de stemadviezen, maar we willen onze trouwe lezers wel expliciet waarschuwen voor de VVD in Noord-Holland. Deze partij heeft KLM-beroepslobbyist Klaas Jeroen Terwal op de tweede plek staan voor de provinciale verkiezingen. Terwal is geen ‘gewone’ medewerker van KLM, maar directeur lobbyen bij KLM. In deze functie is hij ingehuurd om politici in achterkamertjes te beïnvloeden in het voordeel van zijn werkgever. Het vliegbedrijf heeft een hele afdeling met mensen die het democratische proces proberen te beïnvloeden en Terwal is de baas van die club’. |
|||||
| 2343 | Oegstgeest | Geluid | GELUIDSOVERLAST IS EEN REDEN OM JE WOZ-WAARDE TE DRUKKEN! Mijn angst is dat de komende jaren het aantal vluchten zal krimpen naar 550.000 en zo door naar een 1.000.000. En ook dat de andere vliegvelden drukker worden. Mijn grootste angst, 2 parallelle vliegroutes, 600m boven mijn hoofd, 2 vliegtuigen per 2 minuten, 24 uur, 7 dagen per week, het hele jaar door, over heel Nederland. Nog niet aan de orde maar wie had 10 jaar geleden gedacht dat het zover als nu gekomen is. En ik kan jullie verzekeren, als we niets doen komt het zover, meer centen verdienen is de heilige graal, ons welzijn telt niet, enkele mensen leven er goed van, de rest in ellende. Het is goed dat hier geklaagd en geprikt wordt maar er is meer nodig. GELUIDSOVERLAST IS EEN REDEN OM JE WOZ-WAARDE TE DRUKKEN! Zelf heb ik een 100.000 Euro waardevermindering ingebracht met als reden geluidsoverlast van vliegverkeer. Over geluidsoverlast is al juridsprudentie. Als iedereen die hier klaagt bezwaar aantekent zal de gemeente op zijn minst geïrriteerd zijn, EEN GOEDE PRIKKEL OM DE GEMEENTE TE LATEN ZIEN DAT ER WEL EEN OVERLAST DOOR VLIEGTUIGHERRIE IS. Bezwaar aantekenen kun je digitaal doen, op de aanslag staat het adres, is een kadertje invullen, net zo gemakkelijk als melding doen op deze site. Deze site wordt door de gemeente niet gelezen, je bezwaar wel. |
