Dit overzicht bevat alle openbare meldingen, gesorteerd op meeste duimen. Zie ook Best gewaardeerde meldingen van de afgelopen 30 dagen.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | Aangepaste tekst | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1067 | Amsterdam | Geluid | wat een totale beestenboel vandaag hier!!! eenhonderddrieentachtig zware gevallen over het huis binnen 13 uur, met uitschieters tot 435M laag, startend op vol vermogen. wie o wie is verantwoordelijk hiervoor - natuurlijk niemand, want in dit land mag dit gewoon! "is niet mijn ding - ik kijk gewoon de andere kant op, laat de politiek hun gang maar gaan....!" het huis houdt niet meer op te trillen, wij worden er doodziek van, en niemand, maar dan ook niemand grijpt in, iedereen vindt het volstrekt normaal dat wij hier da-ge-lijks verkracht worden tot we een ons wegen! en ook nog in een niet meer LEEFBARE/VEILIGE OMGEVING. wat een totale waanzin, te gek voor woorden!!! |
|||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Vanaf vanmorgen 7.08 uur continu laag overvliegende opstijgende vliegtuigen, vanaf buitenveldert baan. Er staat geen knoop wind, onbegrijpelijk! De uitspraken van de heer Benschop al evenmin , met betrekking tot willen vasthouden aan het aantal van 500.000 vluchten, rücksichtlos ondernemerschap! Thuis werken ten bate van het algemeen belang als nette burger wordt gedwarsboomd door het onverstaanbaar worden van zoomgesprekken met andere partijen,door continue vliegherrie. Dat bovenop gebrek aan slaap door late avond en nachtvluchten. Niet zo heel vreemd dat draagvlak voor besluiten van een regering die haar burgers hier willens en wetens en sjoemelend aan blootstelt afneemt |
|||||
| 1432 | Aalsmeer | Anders | @ 13:03 1433 Kudelstaart Geluid U schrijft:”De hele dag vanaf 's ochtends vroeg tot 's avonds laat extreem lawaai. Schiphol ceo Benschop heeft het alleen over het stikstofprobleem op te lossen door boeren in de omgeving uit te kopen of de maximum snelheid terug te brengen tot 80 km. Dus weer het probleem bij de omwonenden te leggen. Men gaat voorbij aan het feit dat de omwonenden psychische en lichamelijke problemen krijgen van Schiphol. Dus oplossing simpel. Verminder het aantal vluchten drastisch. Stikstofprobleem opgelost en de omwonenden blij en kunnen weer slapen en gezond buiten zijn”. Helemaal mee eens. Wist u dat die genoemde 80 km op de snelweg niet voldoende helpt? Om de stikstofproblemen hier op te lossen, zouden we allemaal 50 km (!) moeten gaan rijden. De boeren in de omgeving van Schiphol uitkopen helpt niet. Het zijn landbouwers. Tijdens de enige echte lockdown in de lente van 2020 werd duidelijk wie de werkelijke veroorzakers van het stikstofprobleem zijn: de vele vliegtuigen in de lucht. | |||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | AMEN !!!....dekt echt iedere lading .. Mijn lief en ik blikten terug op de afgelopen maanden vliegherrie en kommer en kwel in Nederland: KLM kreeg in 2020 ineens meer dan 6 miljard steun en koopt daar nu nieuwe toestellen van en heeft de piloten salarisverhoging gegeven. Te vergelijken met een bedrijf, dat geholpen wordt, omdat het anders failliet gaat, waarna de directie nieuwe auto’s gaat kopen. KLM heeft nog geen cent terug betaald. Schiphol draait door. De Tweede Kamer was niet ingelicht over deze steun, de hoorzitting hierover moet nog steeds plaatsvinden. Schiphol draait door. De toeslagen affaire was de laatste druppel in een reeks onverkwikkelijke regeringszaken en veroorzaakte de val van het kabinet. De ouders hebben nog steeds geen schadevergoeding gezien, net zo min als de slachtoffers van de gasboringen. Schiphol draait door. Wij kregen lock down na lock down voor onze kiezen. Schiphol draait door. De WHO stelt de maximale geluidsbelasting op 45 dB. Schiphol zit hier constant tussen de 80 en 90, maar draait gewoon door. Op 9 november geen Kamerdebat over de explosief stijgende vliegherrie klachten, omdat Schiphol geen natuurvergunning heeft. Het draait echter wel gewoon door. In een door Zembla gemaakte documentaire wordt aangetoond dat Schiphol continu kankerverwekkende stoffen uitstoot en dit al vijftien jaar weet, maar er niets aan doet. Schiphol draait gewoon door. Boeren bieden aan Schiphol uit te kopen in plaats van andersom: Zij maken winst, Schiphol niet. Schiphol draait gewoon door. De agrariers in deze omgeving doen niet aan intensieve veehouderij, produceren dus helemaal niet veel CO2, Schiphol wel, maar draait gewoon door. Zelfs als alle boeren hier uitgekocht worden en we allemaal 50(!) km op de snelweg gaan rijden, halen we niet de stikstof norm, want Schiphol draait gewoon door. Minister Carola gaat desondanks niet handhaven op het ontbreken van de natuurvergunning, want Schiphol moet doordraaien. Vijfde harde lock down is vandaag ingegaan aan de grond. Op deze site kunt u lezen wat dit inhoudt voor ons allemaal, maar SCHIPHOL DRAAIT DOOR. Ik zo langzamerhand ook 🤔 | |||||
| 1187 | Amstelveen | Geluid | Wat een herrie vandaag weer! Vanaf voor zessen vanochtend (lekker vroeg wakker!) en daarna bijna de hele dag feest qua kabaal, overlast, vervuiling. Thuiswerken (wat moet van de overheid) is nogal lastig / niet te doen als je je collega’s niet verstaat omda5 er elke minuut een vliegtuig ongeveer je huis in vliegt. Gelukkig worden er tijdens dat verplichte thuiswerken tegelijkertijd vliegtuigladingen vol besmette reizigers op Schiphol gedropt - kunnen we lekker lang in lockdown blijven. Dochter van zes mag niet meer naar zwemles omdat het tot 1715 uur duurt (en dat is na 17 uur). Om 2300 uur landen op schiphol vanuit Omikron landen en iedereen besmetten tijdens de overstap of onderweg naar huis in het openbaar vervoer? GEEN probleem , wees welkom! Alles voor de vervuilende luchtvaartmaatschappijen....Waar zijn jullie mee bezig overheid?!? |
|||||
| 1336 | Almere | Geluid | Ik maak mij zorgen, ben gestresst en flink gefrustreerd. De luchtvaart is een ramp voor de mensheid, onze levenomgeving en het klimaat. De vervuiling heeft vele malen meer effect op het global warming-effect dan de sector zelf beweert. De luchtvaart heeft een flink aandeel in dodelijke slachtoffers wereldwijd als het gaat om het terroriseren van hele woongebieden door lawaai en de uitstoot van kankerverwekkende stoffen. En dan vraag de sector zich af hoe het toch komt dat de weerstand tegen deze sector met de dag groeit... | |||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Zeer lawaaiige Boeing 747 op de illegale vierde vliegroute Aalsmeer-Hilversum-Amersfoort vanaf het illegaal opererende Schiphol: Singapore Airlines Cargo naar Chennai. Direct gevolgd door KLM Wenen (lawaaiige boeking 737) en TUI Zanzibar (lawaaiige 787-8 Nightmareliner). Direct gevolgd door KLM Bologna en KLM Dubrovnik. Direct gevolgd door Oman Air Muscat met een lawaaiige boeking 787 Nightmareliner. Direct gevolgd door KLM Rome en KLM Florence. Direct gevolgd door Air India Delhi en KLM Poznan. Direct gevolgd door KLM Berlijn en Avion Express Boekarest. Direct gevolg dit KLM Venetië. Gevolgd door KLM Zagreb. Direct gevolgd door KLM München, door Kenya Airlines Nairobi. Direct gevolgd door Lufthansa München en Transavia Bari. Direct gevolgd door KLM Istanbul en KLM Zürich. Direct gevolgd door KLM Split, KLM Athene en KLM Praag. Direct gevolgd door KLM Boedapest, km Ljublana en Korean Cargo Seoul met een zeer lawaaiige, aftandse Boeing 747. Alles met volledige en zeer welwillende instemming van minister Karremans van de anti-rechtsstaatpartij VVD die alle listen en bedrog gebruikt om de luchtvaartmaffia alle ruimte te geven. En rechters en democratische besluiten compleet negeert. En ons omwonenden namens luchtvaartpartij VVD een hele dikke middelvinger toont. De VVD, dé partij voor de luchtvaartmaffia. |
|||||
| 1025 | Amsterdam | Geluid | Ik meld, maar alleen maar omdat ik wil dat er over 100 jaar een dossier ligt waaruit blijkt hoe rechteloos Schiphol opereerde, en niet omdat ik denk dat er ook maar iets verandert. Ik weet dat ontelbaar veel mensen om die reden ook niet meer melden, lamgeslagen door de corrupte omgang met álle burger gedupeerden van Schiphol - het boeit luchthaven en politiek geen ene hol, zij blijven maar praattafels voorstellen om ondertussen door te kunnen gaan met hun giftige praktijk. | |||||
| 1852 | Heiloo | Geluid | Na een nacht met eindeloos veel nachtvluchten waar in het op zijn hoogst 2 uur stil is geweest ben ik helemaal kapot. Uren wakker gelegen en telkens weer uit mijn slaap gehaald als ik eindelijk inslaap viel. En dan nu begint de ochtendspits boven Heiloo. Het is pure mishandeling en minachting door onze overheid van de burgers van Noord-Holland . Schandalig. |
|||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Zondagochtend 7.00-7.15; ik heb in mijn bed even liggen turven. Negen landende vliegtuigen en 3 stijgende vliegtuigen in die 15 minuten. Van de in totaal 900 seconden waren er 805 mét vliegherrie en slechts 95 seconden zonder. En dit is geen uitzondering. Nu is dit hier de situatie, in vele andere gevallen gaat het om de aanvliegroutes van Kaagbaan en Polderbaan. Er zijn vele onwetenden die vliegherrie vergelijken met het geluid van een trein of een voorbij rijdende auto. Maar het is echt compleet iets anders, die vergelijking gaat om vele redenen niet op. Aan de overkant van de straat begint het stiltegebied en Natura2000-gebied de Nieuwkoopse Plassen. Zijn dit nu die “stille” vliegtuigen? Is dit nu die “minder hinder”? Is dit nu die rechtsbescherming waar de rechter inmiddels 2 jaar geleden een uitspraak over heeft gedaan? |
|||||
| 2343 | Oegstgeest | Anders | De Nederlandse regering meent dat er nog geen olie- en gascrisismaatregelen nodig zijn. Nee, we wachten liever totdat we echt in de problemen komen en er acuut stront aan de knikker is. Daarbij: de prijzen zijn ook geen issue. Dus geen aandacht voor onnodig vliegen en niks opsparen. KLM bezuinigt alleen op bedrijfsvoering en vacatures en stookt dagelijks nog miljoenen liters kerosine op voor onder meer overstappers en pretvluchten (evenals Transavia etc.). Media heeft het hier nauwelijks over, de NOS komt vrijwel niet verder dan het inductiekookplaatadvies, minder auto's, een lagere maximumsnelheid, en zo, de peanuts dus. En zo gaan we lekker verder alsof er niets aan de hand is. De lawaaicarousel draait door. | |||||
| 1217 | Hilversum | Geluid | Ik kan het best hebben hoor, af en toe een vliegtuig. Maar dag in, dag uit, zo veel zo snel achter elkaar... dat trek ik niet. Geluidsnormen zeggen me niet zo veel, het zal wel dat het hier ... L-den is. Of wat dan ook. Doet er niet zo veel meer toe als het er zo veel zijn. Stel je maar eens voor dat er elke 2 minuten iemand naast je komt staan en 60 seconden lang zachtjes het geluid van een vliegtuig na doet. Van 7 tot 22:45. Elke dag weer. Voldoet aan alle geluidsnormen. Toch zal iedereen begrijpen dat je er op een gegeven moment knettergek van wordt. Conclusie: de huidige geluidsnormen zijn betekenisloos als niet ook het aantal vluchten wordt meegerekend. | |||||
| 1562 | Krommenie | Geluid | Lelystad gaat open.. He waar zijn de klimaatdrammerige idealen gebleven? Heeft iemand ze gezien? Stonden ze afgelopen tijd bij het grof vuil wellicht, en heeft iemand ze mee naar huis genomen om echt te koesteren? | |||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Slapen met het raam open: dit zegt een slaapexpert over wat echt werkt Waar de één het liefst altijd met het raam open slaapt, zomer én winter, doet de ander daar juist geen oog dicht door. Slapen met frisse lucht heeft absoluut voordelen volgens een slaapexpert. RTL nieuws. Nou het raam open ‘s nachts (en overdag) in de Zaanstreek, om te ventileren of gezond slapen, is solliciteren naar nog meer vliegtuigherrie en trillingen in de slaapkamer. Maar ook uitdrukkelijk vragen om slepende aandoeningen en een vroegtijdig overlijden vanwege de smerig ongezonde uitstoot uit vliegtuigmotoren. Je moet hier gewoon zomer, winter, kortom in elk seizoen de boel potdicht houden vanwege dat ‘Schoon & Stil’. |
|||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Terwijl boerenbedrijven en andere ondernemingen moeten voldoen aan strenge regels en soms gedwongen worden te verdwijnen, of deze regelgeving financieel niet kunnen dragen, wordt de illegaliteit van een van de grootste vervuilers van het land zonder enige verantwoording of schaamte officieel goedgekeurd door de politiek! Voor boeren en burgers geldt de wet keihard, maar Schiphol mag vrolijk vernietigend doorgaan. Politiek Den Haag van links midden of rechtse partijen blijven pro Schiphol/KLM! | |||||
| 6711 | Ede | Geluid | Terreurorganisatie KLM zorgt elke 2 minuten voor serieuze overlast. Tot vele tientallen kilometers verderop. Want, zoals voormalig minister Madlener zei: ‘ boven 1800 meter hoor je ze eigenlijk niet’. Eigenlijk is het gewoon een corrupte terreur-hub. Laten we eerlijk zijn. | |||||
| 2451 | Leimuiden | Geluid | Kaagbaan. Vanochtend om 4.48 uur wakker gemaakt door schiphol. Hele dag redelijk rustig tgv noordewind. Wat een verschil! Je lijkt wel op vakantie in je eigen huis. Mn gedachten gaan natuurlijk wel uit naar de mensen die nu last hebben van de verplaatste overlast. Nu, net als ik wil gaan slapen lijkt schiphol toch nog even wat herrie te willen maken. Krimpen is de enige oplossing! |
|||||
| 1851 | Heiloo | Geluid | Ik heb zojuist maar eens geprobeerd contact op te nemen met Bas, omdat ik op dit moment letterlijk in tranen ben van ellende door de aanhoudende geluidsoverlast. Zit met oordoppen in te werken en dat dempt wat, maar tegen de trillingen doe je niks. Het gaat nu al 11 dagen onafgebroken door, en sinds vanmorgen is het nog geen kwartier stil geweest. De situatie is echt onhoudbaar. Na het afluisteren van een tergend lang bandje werd ik eindelijk doorverbonden. De telefoon ging vervolgens acht keer over, waarna ik opnieuw een bandje kreeg met het verzoek om de melding via de website te doen. Wat nu en wat intens h×ftergedrag!!! |
|||||
| 1067 | Amsterdam | Geluid | Henk en Ingrid blijven maar naar voren geschoven worden door de politiek als excuus om het vliegverkeer uit te breiden, maar als je als weldenkende burger ook maar één seconde stil blijft staan bij alle ellende die hierdoor veroorzaakt wordt prik je zò door alle leugens heen! Extreme milieuvervuiling, leugens over geluidsbelasting, slaaphinder voor 100.000 + mensen (waaronder veel kinderen) - het moet allemaal kunnen hier in de regio Amsterdam! Belastingvrije kerosine, bakken met belastinggeld gooien naar de luchtvaart om maar zo goedkoop mogelijk te kunnen blijven vervuilen, milieuvervuiling opruimen ten kosten van de gemeenschap, HET IS EN BLIJFT EEN STINKENDE BUSINESS! BAH!!! |
|||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Vanmorgen vlogen de eerste jonge zwaluwen samen met hun ouders uit het nest. Je ziet dan hoe die jonge vogels hun eerste vliegles krijgen en vlucht moeten maken onder twee vliegroutebanen met onophoudelijk bulderende vliegtuigen, en de schrik meteen in die jonge dieren schieten. Gierzwaluwen vliegen nl van nature eerst omhoog om daar te oefenen en sterker te worden. Maar echter door de schrik van-al-dat-vliegtuiggeweld in het gehele luchtruim boven de jonge uitvliegende vogels, raken ze direct in de stress en vliegen verward meteen naar beneden. En waar de jonkies dus heel kwetsbaar zijn, en allemaal omdat hun natuurlijke habitat daarboven in de lucht de uitvliegende babyzwaluwen geen enkele veiligheid en rust meer biedt. We hebben hier dus over een beschermde vogelsoort, en wel beschermd op grond van de Europese Vogelrichtlijn maar door toedoen van Schiphol en trawanten, compleet verjaagd en kapot gevlogen wordt! Mooie sier en praatjes te over, maar wanneer gaat Brussel ipv Schiphol onze kwetsbare vogels en natuur eindelijk eens wat meer beschermen hier en boven Nederland? |
