Nieuwsoverzicht

Staatsagent noemt antwoorden minister over staatssteun KLM ‘onjuist en onvolledig’

De staatsagent die toezicht hield op KLM tijdens de periode waarin het bedrijf miljarden euro’s staatssteun kreeg, vindt de antwoorden van demissionair minister Steven van Weyenberg (Financiën) op vragen van Kamerlid Tom van der Lee onder de maat en vult aan.

Dit gebeurt in een bijlage van een brief van de staatsagent aan de Eerste Kamer. De brief bleek tijdens het debat van dinsdag jongstleden niet bekend bij de Kamerleden, maar is nu alsnog toegevoegd aan het dossier op verzoek van de SGP.

Staat tegen rechter: we gaan uw vonnis over Schiphol niet uitvoeren

Gisteren diende de zaak tegen de Staat vanwege de onmenselijke vliegherrie door Schiphol. Bij een onwelgevallig vonnis gaat het kabinet niet over tot krimp van het vliegveld, zo kondigde een hondsbrutale landsadvocaat alvast aan.

Het tekent de mentaliteit die in het landsbestuur kon ontstaan na twaalf jaar leiderschap van Mark Rutte. Wetten gelden voor iedereen, behalve voor de Staat als het even niet uitkomt.

Open brief aan alle leden van de Eerste Kamer over KLM’s visie op de staatssteun

Komende dinsdag vergadert de Eerste Kamer over het niet nakomen van de voorwaarden voor staatssteun door KLM, zoals vastgesteld door staatsagent dr Jeroen Kremers. Het bedrijf stuurde de Kamerleden alvast een brief die wel enige kanttekeningen kan gebruiken.

Kanttekeningen zijn nodig omdat ondertekenaars Marjan Rintel en Erik Swelheim, respectievelijk algemeen en financieel directeur van KLM, de gang van zaken nogal eenzijdig afspiegelen. Daarom een open brief in de hoop dat de Kamerleden optimaal beslagen ten ijs komen.

Kabinet vreest dat dossier Schiphol tweede Groningen wordt

Het kabinet is bang dat Schiphol zich ontpopt tot een dossier dat vergelijkbaar is met het Groninger gasschandaal. Te lang is weggekeken van de schade die het vliegveld aanricht.

Dit blijkt uit vrijgegeven documenten na een beroep op de Wet open overheid (WOO). Tussen de stukken bevindt zich in bundel drie een verslag van een bewindsliedenoverleg (bwo) van 16 november 2021, onderdeel van een frequent overleg tussen de premier en ministers over de stikstofperikelen rond Schiphol.

Zonder KLM kan Schiphol halveren en ruim binnen wettelijke grenzen blijven

Met ‘schone en stille vliegtuigen’ denkt KLM-baas Marjan Rintel binnen de lijntjes van de wet te kunnen kleuren. Maar omwonenden zien daar helemaal niets in. Zonder KLM kan Schiphol halveren en daarmee wél binnen de wettelijke grenzen blijven.

Dit betoogt auteur Reinder Rustema vandaag in Het Parool in een reactie op het gelobby van de sector. Rustema is onder meer oprichter van petities.nl, een site waarop tal van burgerorganisaties steun zoeken voor maatschappelijke initiatieven. Hij steunt het nieuwe initiatief stopklm.nl.

Must see: Schiphol, het fossiele geheim

Journalist en polticoloog Alaye Aderemi belicht op humoristische wijze complexe vraagstukken in de Nederlandse samenleving. Deze keer: Schiphol.

Schiphol: het fossiele geheim.Het vermogen van Schiphol om te kunnen groeien tegenover het onvermogen om te kunnen krimpen. Soms laat zelfs het onverklaarbare zich verklaren. @SchipholWatch #schiphol #energie #energietransitie @milieudefensie2780 #milieu #duurzaamheid #duurzaam #schipholairport #extinction #extinctionrebellion @schiphol@schiphol

Online gesprek met minister Harbers over vierde aanvliegroute Schiphol

De actiegroep Stop4deRoute organiseert op 1 februari een gesprek met luchtvaartminister Mark Harbers. Dat gesprek is live te volgen. Kijkers kunnen online vragen stellen.

Het ministerie van Harbers wist in korte tijd een grote groep nieuwe tegenstanders te creëren van groei van de luchtvaart, toen het de plannen bekend maakte voor een vierde aanvliegroute naar Schiphol.

FossielvrijNL desnoods naar de rechter als vliegtuigen groen stempel EU krijgen

FossielvrijNL – bekend van de zaak tegen groenwassen door KLM – stapt desnoods naar de rechter als vliegtuigen een groen stempel krijgen van de Europese Commissie.

De Commissie staat op het punt het groene label te plakken op duizenden vervuilende vliegtuigen als ze maar een klein beetje zuiniger zijn dan oudere toestellen.

Pagina's