30-01-22 | 23:01 | 2223 | Katwijk | Geluid | Om 23:01 vloog vlucht MP7761 met callsign MPH7761 hinderlijk overlangs. Dit vliegtuig vloog op 1714.50 meter hoogte met een snelheid van 524kmh. De herkomst is: Amsterdam Airport Schiphol(AMS) De bestemming is: Viracopos International Airport(VCP) | | 30-01-2022 23:01 |
29-01-22 | 22:16 | 2223 | Katwijk | Geluid | Om 22:16 vloog vlucht KL701 met callsign KLM701 hinderlijk overlangs. Dit vliegtuig vloog op 1828.80 meter hoogte met een snelheid van 511kmh. De herkomst is: Amsterdam Airport Schiphol(AMS) De bestemming is: Ministro Pistarini International Airport(EZE) | | 29-01-2022 22:16 |
29-01-22 | 19:17 | 2223 | Katwijk | Geluid | Om 19:17 vloog vlucht MP6161 met callsign MPH6161 hinderlijk overlangs. Dit vliegtuig vloog op 2263.14 meter hoogte met een snelheid van 524kmh. De herkomst is: Amsterdam Airport Schiphol(AMS) De bestemming is: Miami International Airport(MIA) | | 29-01-2022 19:17 |
28-01-22 | 22:02 | 2223 | Katwijk | Geluid | Om 22:02 vloog vlucht KL1057 met callsign KLM1057 hinderlijk overlangs. Dit vliegtuig vloog op 2750.82 meter hoogte met een snelheid van 437kmh. De herkomst is: Amsterdam Airport Schiphol(AMS) De bestemming is: Bristol Airport(BRS) | | 28-01-2022 22:02 |
27-01-22 | 07:22 | 2223 | Katwijk | Geluid | Om 07:22 vloog vlucht RU401 met callsign ABW401 hinderlijk overlangs. Dit vliegtuig vloog op 2057.40 meter hoogte met een snelheid van 483kmh. De herkomst is: Amsterdam Airport Schiphol(AMS) De bestemming is: Hartsfield Jackson Atlanta International Airport(ATL) | | 27-01-2022 07:22 |
25-01-22 | 14:11 | 2223 | Katwijk | Geluid | Om 14:11 vloog vlucht KL769 met callsign KLM769 hinderlijk overlangs. Dit vliegtuig vloog op 2164.08 meter hoogte met een snelheid van 480kmh. De herkomst is: Amsterdam Airport Schiphol(AMS) De bestemming is: Queen Beatrix International Airport(AUA) | | 25-01-2022 14:11 |
24-01-22 | 22:09 | 2223 | Katwijk | Geluid | Om 22:09 vloog vlucht MP6911 met callsign MPH6911 hinderlijk overlangs. Dit vliegtuig vloog op 2026.92 meter hoogte met een snelheid van 574kmh. De herkomst is: Amsterdam Airport Schiphol(AMS) De bestemming is: Viracopos International Airport(VCP) | | 24-01-2022 22:09 |
24-01-22 | 21:53 | 2223 | Katwijk | Geluid | Om 21:53 vloog vlucht KL701 met callsign KLM701 hinderlijk overlangs. Dit vliegtuig vloog op 2247.90 meter hoogte met een snelheid van 515kmh. De herkomst is: Amsterdam Airport Schiphol(AMS) De bestemming is: Ministro Pistarini International Airport(EZE) | | 24-01-2022 21:53 |
23-01-22 | 13:20 | 2223 | Katwijk | Geluid | Om 13:20 vloog vlucht KL651 met callsign KLM259 hinderlijk overlangs. Dit vliegtuig vloog op 2247.90 meter hoogte met een snelheid van 513kmh. De herkomst is: Amsterdam Airport Schiphol(AMS) De bestemming is: Washington Dulles International Airport(IAD) | | 23-01-2022 13:20 |
22-01-22 | 06:49 | 2231 | | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust, ernstige geluidsoverlast. Hinderperiode: za 22-1-2022 06:49 - za 22-1-2022 06:49. | | 23-01-2022 10:45 |
21-01-22 | 08:19 | 2231 | | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust, ernstige geluidsoverlast. Hinderperiodes: vr 21-1-2022 08:19 - vr 21-1-2022 09:39, vr 21-1-2022 12:27 - vr 21-1-2022 12:27, vr 21-1-2022 15:14 - vr 21-1-2022 15:36. | | 22-01-2022 10:35 |
21-01-22 | 22:23 | 2223 | Katwijk | Geluid | Om 22:23 vloog vlucht MP7551 met callsign MPH7551 hinderlijk overlangs. Dit vliegtuig vloog op 1531.62 meter hoogte met een snelheid van 682kmh. De herkomst is: Amsterdam Airport Schiphol(AMS) De bestemming is: Viracopos International Airport(VCP) | | 21-01-2022 22:23 |
21-01-22 | 22:07 | 2223 | Katwijk | Geluid | Om 22:07 vloog vlucht KL1057 met callsign KLM1057 hinderlijk overlangs. Dit vliegtuig vloog op 3710.94 meter hoogte met een snelheid van 526kmh. De herkomst is: Amsterdam Airport Schiphol(AMS) De bestemming is: Bristol Airport(BRS) | | 21-01-2022 22:07 |
20-01-22 | 07:32 | 2231 | | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust, ernstige geluidsoverlast. Hinderperiodes: do 20-1-2022 07:32 - do 20-1-2022 09:36, do 20-1-2022 10:41 - do 20-1-2022 10:48, do 20-1-2022 13:07 - do 20-1-2022 13:07, do 20-1-2022 15:14 - do 20-1-2022 15:14, do 20-1-2022 18:13 - do 20-1-2022 18:13. | | 21-01-2022 10:40 |
21-01-22 | 07:43 | 2231 | Rijnsburg | Geluid | Op 500 meter hoogte over mijn huis vliegen. Dat geeft echt veel overlast. Op 25 km van Schiphol. Waar zijn we mee bezig? | | 21-01-2022 07:44 |
21-01-22 | 07:42 | 2223 | Katwijk | Geluid | Om 07:42 vloog vlucht DL258 met callsign DAL258 hinderlijk overlangs. Dit vliegtuig vloog op 525.78 meter hoogte met een snelheid van 452kmh. De herkomst is: General Edward Lawrence Logan International Airport(BOS) De bestemming is: Amsterdam Airport Schiphol(AMS) | | 21-01-2022 07:42 |
20-01-22 | 12:17 | 2223 | Katwijk | Geluid | undefined | | 20-01-2022 12:17 |
19-01-22 | 09:25 | 2231 | | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust, ernstige geluidsoverlast. Hinderperiodes: wo 19-1-2022 09:25 - wo 19-1-2022 09:25, wo 19-1-2022 11:42 - wo 19-1-2022 11:42. | | 20-01-2022 10:29 |
20-01-22 | 06:54 | 2231 | Rijnsburg | Geluid | De luchtfile aan herrie hangt helaas weer boven mijn huis op de moment. Elke paar minuten overlast - zelfs met dichte ramen. En omdat het geluid lang aanhoud, is de tussenperiode zonder geluid heel kort. Ik vrees een toekomst waarin nog intensiever achter elkaar gevlogen worden. Dat is geen leven. Ik lees hier veel over overlast op secundaire banen. Maar dit speelt ook onder de primaire Kaagbaan. Vliegtuigen geven overal overlast. En veel vaker en harder dan voorheen toen de begrippen primair en secundair werden geïntroduceerd. Laten we dus inzetten op minder hinder overal. | | 20-01-2022 06:59 |
17-01-22 | 09:53 | 2231 | | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust, ernstige geluidsoverlast. Hinderperiodes: ma 17-1-2022 09:53 - ma 17-1-2022 10:28, ma 17-1-2022 12:16 - ma 17-1-2022 13:13, ma 17-1-2022 15:18 - ma 17-1-2022 15:18, ma 17-1-2022 19:12 - ma 17-1-2022 19:42. | | 18-01-2022 10:34 |