150724

Met een hoop digitale Tamtam en nu ook al met de nodige media-newspeak zet LVNL de zgn Nieuwe Polderroute van en naar Schiphol nogal op de kaart. ‘De nieuwe route is tot stand gekomen ‘Intensief Samen MET Bewoners!’ .. (vraagje, welke bewoners..?) kraaide de baas van Luchtverkeersleiding Nederland, Michiel van Dorst in NH Nieuws, welke altijd lustig over het wel & wee op, of rondom Schiphol bericht. Hieronder het artikel van vanmorgen; Zorgt nieuwe aanvliegroute Polderbaan van Schiphol eindelijk voor nachtrust? .. Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) neemt vannacht een nieuwe aanvliegroute naar de Polderbaan van Schiphol in gebruik. Volgens de verkeersleiding vermindert daardoor de vliegtuigoverlast voor inwoners van Uitgeest, Castricum, Heemskerk en Beverwijk. Voor de nieuwe nachtroute naar de Polderbaan gaan naderende vliegtuigen voortaan meer bochten draaien om zoveel mogelijk woonkernen te ontzien. Daarbij dalen de vliegtuigen gelijkmatig en gebruiken zij minder motorvermogen. Dat klinkt eenvoudiger dan het in werkelijkheid is: voor de aanvliegroute zijn technische aanpassingen bij LVNL nodig geweest. Bovendien moest de minister van Infrastructuur en Waterstaat er zijn goedkeuring aan geven. Samen met bewoners. De baas van Luchtverkeersleiding Nederland, Michiel van Dorst, is blij met de nieuwe aanvliegroute: "Het is goed nieuws voor bewoners in Noord-Holland dat wij vandaag deze hinderbeperkende maatregel operationeel in gebruik nemen." "Dankzij intensieve samenwerking met bewoners en bestuurders in de omgeving van Schiphol, de Omgevingsraad Schiphol en luchtvaartmaatschappijen die zich extra inspannen om innovaties toe te passen, kunnen we geluidshinder van vliegverkeer verminderen. NH Nieuws. Helaas lees ik wederom niets over 24/7 vliegverkeer op de Polderroute en ook niets over de almaar toenemende uitstoot en vervuiling die omwonenden linea recta en klokrond voor de kiezen krijgen van al die vliegtuigen op de Polder ea vliegroutes.